只等技術一落地，馬上就會用在星漢01上，順帶分出來的應用領域還非常多，但這些暫且不提，在星漢01上，陳子凡給它起了個簡單直接的名字：

環繞式全景天幕！

「它的具體效果就如同宣傳片所展示的那樣，車內從座椅上半部分開始都會呈現出一種單向透明的狀態。」

這個功能滿足的更多是個人對於「大空間」的追求，什麼空間最大？

那就是沒有空間限制。

坐在車內，功能一開啟，能讓人有一種坐在大馬路上開車的錯覺，但如果想讓它達到跟開敞篷車一樣的效果，那也不可能，不過這並不是做不到。

而是星漢01的產品定位就是這樣，轎跑並非純正的跑車，沒必要把這麼多亂七八糟的元素融合到一塊兒去。

等星漢智行專門造純電跑車的時候，自然還會有全新的技術應用。

觀眾對這個功能的感受就是「有則更好」的態度，反倒是其他車企有點破防了，看著陳子凡忍不住狂罵：

「我去你M的！星漢智行你們在搞什麼飛機？確定這玩意兒是車？」

「這也太離譜了一些吧！」

「難怪星漢01敢定這麼高的價格…花裡胡哨的功能還真不少哈！」

「艹！陳子凡！你懂不懂市場規律？懂不懂營銷？這種技術哪能這麼隨便就用在幾十萬的車上？我真特麼服了！你這讓大家還怎麼玩啊？」

哪怕他們再不想承認，也不得不面對一個現實，從星漢ni開始，星漢智行就對傳統的燃油車市場產生了極大的衝擊，尤其是車機、用車成本上。

電車的用車成本低太多了，這還不是關鍵點，因為就算用車成本低，沒有燃油車方便也是事實，但車機、車載ifi、電動車窗這些功能不一樣啊！

人家星漢ni只要5萬多的車都有了，你們十幾萬的車子還跟毛坯房一樣，別說車載ifi了，連收音機都得選配，好不容易有個電動車窗…

還只有前面有。

這才是真的離譜，哪怕是在2015年，一些國際品牌的車子都能把毛坯房賣到20萬以上，不過現在這種情況肯定是不復存在了，星漢ni剛宣傳起來，就有不少消費者去他們店裡問：

「有ifi嗎？」

「音箱有幾個？」

「電動車窗？」

「空氣內迴圈？香氛系統？」

4兒子店的店員都被問懵逼了，這都什麼跟什麼？問得多了他們也得向上面反饋啊！一些車企也的確為此進行過市場調研，最後得出了一個結論：

加車機、加ifi…

在華夏就繞不開星塵科技，尤其是車載ifi，有授權的正規廠商只有星塵科技一個，連專利技術都是他們的，其他廠商的同型別產品差得太遠了。

而且用的還是星塵科技的授權技術，價格倒是便宜，但產品水平沒辦法達到他們的要求，自然就放棄了。

只是這樣一來，他們也被倒逼的沒辦法，因為其他國產車企的反應速度非常快，直接就跟著星塵科技提配置了，就剩下他們還在靠品牌力支撐。

也得虧現在的華夏消費者對品牌還是非常看重的，再加上他們的產品也確實還算可靠，要不然去年一年時間，華夏汽車市場就會迎來新的變局。

光有星漢ni還沒什麼事，但18.58萬元的星漢001…簡直就是攪局者！

他們已經有點不知道該怎麼應對這款產品了，只能等星漢001全面開售後看看市場情況，再等總部那邊有指令了，才能做出相應的應對措施。

現在還有個星漢01…

不過

會臺上的陳子凡可不會關心其他車企怎麼想，依舊在介紹著其他配置，星漢01相比於星漢001，功能上的提升有非常多都是在軟體上的。

在部分硬體上也有不同的設計，比如檔杆，星漢001的檔杆有點像開機甲的，然而星漢01的檔杆卻做了一個懷檔設計，視覺觀感要簡潔非常多。

當然，陳子凡主要還是把精力集中在功能介紹上，像這些硬體上的東西…說實在話，他也知道跟一些老牌車企比沒有太大優勢，效果發揮不出來。