對於這年頭的人來說，跑車絕對是個稀罕的東西，新能源跑車就更稀罕了，能量產的新能源跑車連科幻電影都不一定敢演，可陳子凡還真的敢做。

在他的記憶裡，國產車企中最先造新能源跑車的品牌有很多，但實現的貌似只有比亞迪的百萬級高階新能源跑車仰望U9，該說不說這車是真的帥。

入門款的新能源跑車也有，可惜都是造車「新勢力」，其中就包括了合創汽車旗下的哪吒GT，同樣是入門級跑車，同樣20萬出頭的價格，跟星漢004還真有點類似，不過兩者也有差別。

首先就是星漢智行的品牌力肯定要比哪吒汽車強出不止一點點，其次便是產品力的問題，別的不說，星漢004在外觀設計上可以把哪吒GT按著打。

陳子凡記得哪吒GT在當年爆出概念圖時最讓人吐槽的就是前蓋上的兩個黑色鼻孔，看著非常不和諧，所以純黑的那款車反倒成了最帥的一個顏色。

星漢004則完全沒這個問題，而且在星漢01、星漢001兩款車的帶動下，已經逐漸形成了一種「家族化」的外觀設計，線條非常凌厲，戰鬥感非常強。

路東昌幾人一走進星漢004時…已經完全被這臺定位為入門級跑車的新車給吸引了，他們甚至都不知道該怎麼形容自己的心情，只能蹦出一句話來：

「帥！太帥了！」

「簡直帥到沒邊了！」

「看旁邊！還有具體的引數、功能介紹！嘶～用的還是星塵新能源的5＋級電機！？超過500匹馬力？零百加速破4秒？這不都快追上星漢01了？」

「不一樣，星漢01的車重重太多了，而且功能很先進，據說充滿一次電的續航里程可以突破700公里，還有光感天幕太陽能充電能隨時補電！」

「我知道我知道！我只是單純說一下加速的問題罷了！根據我的判斷，星漢004大概就是在星漢001的基礎上用更好的電機，再砍掉一些功能…」

「實際上也沒砍多少啊！」

他們猜的沒錯，星漢004就是一個賣外觀設計和電機的車，主打的就是一個好看＋快，操控性怎麼樣暫且不提，因為實車沒出來誰也不敢打包票。

包括陳子凡也不敢，哪怕他對自己的產品非常有信心也不敢，底盤這玩意星漢智行也是第一次研發，由於是新能源汽車的關係，可借鑑的還很少。

反倒是一些有基礎的車企可以直接進行一波油改電，可能改出來的產品不會太好，但也不會特別差就是了。

不過從目前的反饋來看，星漢001和星漢ini的底盤還都挺不錯，也沒多少使用者反饋底盤質感差的，換句話說，就是星漢智行的車子整體性很強。

星漢004的底盤則是星漢智行第三個自主研發出來的底盤，在星漢001的基礎上做了一定精簡升級，按道理來說它的操控性大機率是不會差的。

當然，這種無形的東西並不是星漢004最吸引人的點，當試乘者開啟車門，一坐到星漢004的駕駛艙內時…

他們心中的躁動瞬間就會被點燃，且先不管星漢004在日常生活中是否足夠實用，這臺車就屬於讓人想開的車，只要坐在裡面一次就忍不住想開。

包裹性足夠強的運動座椅，精細的做工用料，整合功能異形方向盤，彷彿真的坐在了一臺F1賽車中一樣，當然這只是一種感覺，星漢004和真正的F1方程式賽車…兩者之間一點也不像。

只是星漢智行繼承了星塵科技的優點，在營造氛圍感上那叫一個絕。

並且星漢004該有的功能也都有，中控屏沒有星漢001那麼大，那也只是為了整體的設計感，所以它不會像很多品牌的入門

級跑車一樣那麼簡陋。

除了純粹的駕駛樂趣什麼也沒有，導致喜歡開的人很喜歡，不喜歡的人很不喜歡，從這點可以看出星漢004在設計之初並沒有完全拋棄日常實用性。

光看外觀，路東昌覺得自己還尚且可以忍受，一坐到星漢004的主駕駛上，他瞬間就後悔訂星漢001了，腦海中只剩下了一個想法：去T的後排！去T的大空間！這才是我該開的車！

倒不是說星漢001不好，而是大部分男人對跑車這種東西都沒什麼抵抗力，當跑車離自己的生活比較遠的時候，誰也會說一兩句不屑一顧的話。

但當它真的出現在自己的生活中，並且觸手可及，還能坐進去的時候…