一夜的狂歡之後，第二天，新的一天開始，蔡睿宸收穫了一群更加熱情的子民。

與往常不同的是，這一次各個集體公社的食堂內，每一個人倖存者，都已經能夠和那些一起吃飯計程車兵，很親切的打招呼。

這些士兵也都十分有禮貌的回應他們的招呼。

直到開始上班的時候，這樣的關係還開始繼續回到了正常。

列隊在夏溪鎮街道上的所有幸存者，依次的登上了自己的卡車，其中有一隊倖存者，人數是最多了，差不多有上千人。

幾十輛大巴車拉扯他們來到基地最外圍的圍牆外，在他們身邊，還有大量全副武裝計程車兵。

這些士兵並不是來這裡監督他們的，而是來這裡保護他們。

有了基地內美好的生活環境，沒有一個人會選擇離開，更別說逃跑了。

整整一個裝甲營的保護力量，為這上千個倖存者，提供安全的保護。

因為他們已經離開了基地的範圍之外，並沒有圍牆可以保護他們。

而在這裡，一條環繞基地的鐵路正在修建。

沒錯，就是鐵路。

在最低階科技許可權的時候，蔡睿宸就抽取到了科技鐵路，而所謂的科技鐵路，其實就是一座先進的高科技火車站。

但是這個單位，蔡睿宸一直以來都沒有修建，因為那時候他都還沒有抽取到鐵路鋪設列車組這個單位。

現世目前也不需要建造鐵路，而廢土那時候也沒有那麼多的工人。

現在一切都不同了，目前基地已經將十公里範圍內的地方，全用圍牆保護了起來。

如此大的面積，圍牆內最遠兩點之間的距離，就已經達到了二十公里。

也比較有必要修建一些快速激動的鐵路，用來快速的運輸武器彈藥或者兵力的調集。

儘管現在基地擁有的卡車數量已經很足夠了，但是卡車的運輸雖然很方便，可在相同的距離下，並沒有速度更快的貨運動車快。

環繞基地每一片圍牆執行的動車，能夠快速將必要的物資或者兵力，快速的運送到任何一個點。

而且到了將來，基地的面積繼續擴大，近距離快速的鐵軌運輸，也就會變得更加的有效率。

最主要的是，在基地可以生產的那些列車中，步伐武裝列車，這些才是蔡睿宸想要的。

無論是將來的導彈列車，還是電磁炮列車，腦至於彈道導彈列車，都是好東西。

所以，蔡睿宸覺得有必要現在就開始修建鐵路。

要不是現世已經在開始修建空軍指揮部以及擴大機場，他都打算開始在馬林鎮和薩邁拉之間，修建雙向鐵路線。

反咬一口口吃，目前由於廢土中人力資源豐富了起來，所以鐵路的鋪設就從廢土開始。

有了自動鐵路鋪設列車組，其實修建鐵路的人，一點都不累。

因為無論是挖鐵路的地基，放水泥墩枕木，還是鐵軌，上螺絲以及填碎石，都不需要人工去做。

長達一百多米的自動鐵路鋪設列車組，都可以自動完成這一些工作。