繁忙的海運和進出口，已經成為目前未來科技集團商業高速運轉的最真實寫照。

而每一個推出來的商業產品，在基地的生產模式下，蔡睿宸都能夠得到最少百分之三百的巨大利潤，最高的利潤甚至高達數百倍。

從正式推出了機器管家以來，蔡睿宸就幾乎沒有為錢發愁過，他所發愁的是，如何將這些錢轉化為發展的最大助力。

就好像是大量的進口礦石，就是對基地發展最大的幫助，要不是因為目前科技港口還沒有正式投入執行，配套的交通設施還沒有完善起來。

現在伊拉克和敘利亞兩邊的港口裝卸能力，完全可以達到了每天百萬噸的水平。

在這樣的水平下，只要蔡睿宸願意，加上時機成熟，基地的資金收入，完全達到每天數千萬的水平。

而目前每天上千萬的資金收入，已經然蔡睿宸品嚐到巨大的甜頭。

所有的生產計劃，全都無需擔心資金無法到位，而轉為最低效率的生產。

就好像是黑鷹戰機，那高昂的造價，在每天資金收入還只是一百多萬的基地來說，完全就是奢侈品。

但是現在，蔡睿宸完全可以放開一切顧慮，每天都可以不停的生產，相同的是，其他武器裝備，防禦武器的生產工作，全都可以放心的開始。

當初，蔡睿宸一直都深深的感覺到，生產地下圍牆，一百米就是五千資金，簡直就是在他身上割肉。

而現在，他卻深刻的感覺到，一段功能強大的地下圍牆，還能夠自由的伸縮，並且可以在圍牆上從容的佈置防禦武器，每一段更是達到一百米的長度，這樣的造價，對於現在基地的資金收入來說，簡直就是白撿的一樣。

畢竟，要是轉換為現實的勞動力和技術成本，修建這樣的一段地下圍牆，那需要消耗的資金，絕對是以千萬美元來計算的。

甚至要想完成和地下圍牆一模一樣的科技水平，能夠自由的伸縮到地表和地下，那就算是一億美元，都恐怕很難完成。

結合現實相等的價值，以目前每天一千萬資金的收入，蔡睿宸也這才感覺到，原來一切都是那麼的便宜。

只是一千一直都是精打細算的他，從未真正的考慮到資金和現實價值的轉換。

就好像一架黑鷹戰機也才一百萬資金，而在現世中，生產一架三代半的戰鬥機，最少需要兩三千萬美元的造價。

以目前轉化資金的基礎倍數，一架黑鷹戰機就算是賣個一兩千萬美元，裡面的利潤，就足以讓人瘋狂。

只不過不可能有人傻到將一款先進的三代半戰鬥機，以區區一兩千萬的價格出售。

目前全球三代半戰鬥機的售價，在不管那些政治利益的情況下，也全都逼近一億美元的價格。(未完待續。