蘇明星聽到曹陽指示研究院去開發安全氣囊，自然不會反對。

畢竟安全氣囊這種壟斷性那麼強的零件，採購部跟他們打交道肯定也是比較被動的。

特別是星辰汽車現在只是規劃了1萬臺的臺數，人家的態度必然不會特別的好。

如果能夠自己生產，他就不用熱烈去貼人家的冷屁股了。

但是，他覺得華強廠的模式，應該也是可以得到曹陽認可的。

如果所有的零件都南山集團自己生產，也比較難體現採購部的價值。

所以他才覺得是不是給零件分一分類，一部分自己生產，一部分找南山系的廠家生產，一部分從國際零部件巨頭購買，最後一部分就是從市場上滿足條件的其他華夏廠家購買。

“你這個提議不錯，像是一些內飾零件，甚至是座椅類的零件，都可以考慮採用這樣子的方式。”

“其他車燈、傳動軸、輪胎等零件，也可以考慮找一些合作廠家。”

蘇明星說的話有幾分道理，曹陽自然不會直接反對。

事實上，他覺得自己研發跟找供應商生產，其實並不矛盾。

就像是手機行業的代工很盛行一樣，他覺得其實汽車零部件行業，將來也是可以考慮代工的。

就比如將來南山的安全氣囊技術已經研發成功了，那麼一部分的安全氣囊可以交給南山汽車零部件去生產。

產能不夠的一部分，就從市場找有能力還有成本優勢的其他廠家生產。

這麼一來，對成本控制來說，是非常有利的。

當然了，這肯定是要等到產量上去之後，才有意義。

要不然你總共就1萬臺的企劃數量，折騰什麼呢？

“這段時間我們星辰汽車成立的訊息傳開來之後，也有一些國內的零部件企業表達了跟我們合作的意願。”

“我到時候整理一下，另外約時間給曹總您彙報！”

看到曹陽接受了自己的提議，蘇明星也是鬆了一口氣。

有些廠家的合作熱情非常的高漲，蘇明星是很希望雙方能夠跟進一步的。

於公於私，這都有好處啊。

……

“佈雷特，公司真的打算跟星辰汽車合作嗎？”

魔都臨江的一處寫字樓裡頭，奧托立夫亞太區總部就坐落在這裡。

雖然華夏大部分自主品牌車企是不搭載安全氣囊的，但是安全帶總是需要的吧？

所以這幾年奧托立夫在華夏的業務，發展其實還是非常的快。

銷售總監佈雷特的日子，也是過得非常舒服。

甚至下面的銷售經理，一個個也都是一副精英的模樣。

每次去客戶那邊談事情的時候，住的都是當地五星級酒店。

打車費用是不限金額、不限時間，全部報銷。

所以哪怕是你飛機降落在白雲機場，然後要打車去深城，也是沒有問題的。

這麼舒服的日子之下，各個銷售經理自然也都是想盡一切辦法的維護奧托立夫的利益。

拿人錢財，替人消災。