這似乎也沒有什麼問題。

至少作為負責自主品牌客戶的銷售經理孫成偉，不覺得有什麼問題。

“威廉，星辰汽車準備造車，這個事情應該是確定了的。”

“難得他們願意一輛車上搭載六個氣囊，我們為什麼不去合作？”

“哪怕是他們真的只生產一萬臺車，那也有幾千萬的營業額啊。”

佈雷特有點不明白孫成偉這一次為什麼會這樣子說話。

在他看來，公司能夠獲得星辰汽車的訂單，這對孫成偉來說，是一件好事啊。

“如果是吉利汽車或者是奇瑞汽車，我自然是舉雙手雙腳支援的，但是星辰汽車背後是南山集團，這家公司不僅生產發動機和變速箱這些關鍵零部件，還是軸承、ESP等零件的生產廠家。”

“雖然他們現在沒有安全氣囊相關的業務，但是我擔心他們是想要透過這一次的合作來竊取我們的技術。”

“到時候合作了一個專案之後，立馬就把我們踢開，自己去生產安全氣囊了。”

孫成偉這麼一說，佈雷特忍不住笑了。

“威廉，你太高看南山集團的實力了。”

“也太低估安全氣囊的技術難度了。”

“安全氣囊在碰撞發生後迅速充氣，將乘車人員從座位上推出，減少二次碰撞。”

“因此，安全氣囊的充氣速度需要足夠快，而且需要均勻。”

“安全氣囊需要根據車輛運動狀態和碰撞情況自動開關，以達到最佳的保護效果。”

“因此，安全氣囊的開關控制系統需要精確、可靠，同時也需要具備一定的智慧化。”

“另外，安全氣囊的形狀和大小以及充氣壓力，都有非常特別的技術難點在裡頭。”

“根本就不是隨便一個廠家就能掌握的。”

“說的不好聽一點，華夏的企業就算是生產出來了安全氣囊，一般的車企也不敢搭載使用。”

“特別是在美利堅和歐洲，要是因為安全氣囊的願意導致車禍的時候出了人命，那是需要面臨非常巨大的賠償風險的。”

很顯然，作為世界第一大的安全氣囊生產廠家的員工，佈雷特對公司是非常有信心的。

在他看來，孫成偉的擔心根本就是杞人憂天。

“您說的很有道理，但是這個南山集團有點邪門，我有同學在其他零部件公司裡頭，已經吃過南山的虧了。”

孫成偉想要繼續提醒一下佈雷特。

奈何後者完全聽不進去。

“威廉，你不用想那麼多。”

“頂多就是星辰汽車讓我們提交報價的時候，我們適當的報高一些。”

“到時候他們找我們詢問技術細節的時候，我們儘量的少透露一些。”

“不會給公司帶來什麼風險的。”

銷售總監都這麼說了，孫成偉哪怕是還有一些想法，一不敢多說了。

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