“在高鐵軸承的具體設計方面，我們能夠幫忙的地方很少。”

“但是在軸承的測試和相關技術標準的解讀上面，我們的技術人員還是很有優勢的。”

聶建這一次顯然是真的把寶壓在了南山集團身上。

直接連自家的技術團隊都給派上場了。

雖然這些人對軸承開發工作不擅長，但卻是可以很好的彌補南山集團的研發團隊對高鐵軸承的陌生感。

要是研發團隊連設計的零件的一些具體要求都不清楚的話，顯然是不可能設計出非常優秀的產品出來的。

“如果是這樣子的話，那就最好不過了。”

“我們南山裝置那邊，如今正在啟動高鐵軸承相關測試臺架的設計工作，要是能夠結合貴司技術人員的意見去展開，到時候肯定會更加的完美。”

曹陽對聶建主動伸出來的橄欖枝，自然也是表示了感謝。

這個事情對聶建來說也許是舉手之勞，但是對南山集團來說，確實是幫助挺大的。

“曹總，在軸承鋼方面，你們現在有什麼思路嗎？”

在聶建看來，軸承鋼應該是高鐵軸承國產化之路最大的攔路虎。

要是沒有辦法把這隻攔路虎搞定，那麼後面的其他努力都是白費力氣了。

所以他很快的就把話題切入到了軸承鋼上面。

“目前還在結合各個進口廠家的方案來制定南山特殊鋼的方案。”

“春節之後應該就會開始正式的在高爐之中冶煉軸承鋼，測試它的各項效能。”

這些資訊，對聶建這個潛在的大客戶來說，自然不需要保密。

所以曹陽也算是比較積極的跟聶建在那裡聊了起來。

“軸承鋼的研究方面，如果你們覺得有困難的話，我也可以把興澄特鋼和鞍鋼的人拉過來，大家一起組建一個軸承鋼專案組，爭取幾個月內就把這個問題給攻克下來。”

聶建現在也是有點著急的。

幾個月的時間，他等得起。

按時幾年的時間，他擔心中間的變數太多了。

要是今年就能正式的推出國產高鐵軸承出來，那麼他的職業生涯都有可能再進一步。

這對他來說，是非常有誘惑力的。

“我們自己已經有一些思路了，也準備從他們兩家挖幾個人過來。”

“如果還是搞不定的話，再考慮聯合研發的事情。”

曹陽知道對一些國企來說，聯合研發是一件非常有必要的事情。

按時對南山集團這麼一家民營企業來說，跟國企搞聯合研發，就不是那麼好辦了。

到時候到底該聽誰的，估計就有得扯了。

最關鍵的是曹陽知道南山特殊鋼一定可以在很短的時間內搞出滿足高鐵軸承要求的軸承鋼出來。

這種情況下就更加沒有必要把功勞給讓出去了。

所以曹陽拒絕了聶建提出的聯合組建軸承鋼專案組的想法。

“那你們可得抓緊了，好些實驗資料，都是需要花費大量的時間去逐步的嘗試的。”

對曹陽的回答，聶建覺得有點意外，不過他暫時不想去跟曹陽爭執。

南山集團有信心，他自然沒有去打擊的道理。