沒辦法，誰讓南山集團到現在為止，其他的事業部基本上都是將產品賣給主機廠的，只有星辰汽車是直接賣給普通消費者的。

“曹總，剛剛我聽說舍弗勒和斯凱孚都聯合給我們的採購部聯絡了，現在正在給南車供應的高鐵軸承，全部價格都下調30%。”

“在這個基礎之上，他們明年還會再下降30%。”

“這都是你們的功勞啊。”

聶建此時的心情非常的不錯。

高鐵軸承國產化專案，本來說就是他在力推。

甚至在面對內部的一些阻力的時候，他都沒有退縮。

沒想到現在居然那麼快就出成績了。

“我們集團能夠那麼快的研發出高鐵軸承，跟貴司過往積累了不少相關的技術要求也是密不可分的。”

“是你們把南山集團帶進了高鐵軸承這個領域啊。”

“聶總，我們的生產線已經在日夜趕工，最快三個月後就可以大規模的供應相關的零件。”

“而其他一些規格的軸承，也已經在開發驗證之中，今年內也都會有結果。”

“初步預計，到了明年上半年，國內高鐵上使用的軸承，至少有一半我們都可以實現大規模的交貨。”

“其他一些特殊規格的軸承，在明年之內也都可以完成開發。”

舍弗勒這些廠家會降價來阻擊自己，這是曹陽早就預想到了的事情。

所以聶建告訴自己這個訊息，他是一點都不緊張。

作為南車也好，總局也好，不可能南山集團研發出了高鐵軸承之後，就立馬把所有的零件都切換給南山集團生產。

不說有一些牌號的軸承還沒有研發出來，哪怕就是全部研發出來了，也不是這麼做事的。

萬一南山集團的軸承出點問題，那樂子可就大了。

所以觀摩一段時間是必然的事情。

這並不是說總局或者南車集團要反悔，不肯把相關的軸承都交給南山集團去做。

“好！”

“太好了！”

“南山集團能夠把所有的軸承都實現國產化，那麼我們距離我們高鐵零部件100%國產化的目標就更進一步了。”

“到時候，今年裝車使用的軸承基本上也經過了一段時間的驗證，可以大規模的開始推廣。”

“舍弗勒他們的價格，哪怕是降價50%，也還是非常的高。”

“這一次你們南山集團絕對是我國高鐵發展的大功臣。”

“曹總，我建議你們到時候去申報國家科學技術進步獎，憑藉著高鐵軸承的重要意義，不說一等獎，三等獎是絕對沒有問題的。”

“同時，我也正式的邀請南山集團來參與到我們下一個重點零件國產化的攻關專案。”

聶建話音一轉，給曹陽丟擲來了一個新的重磅炸彈。

這一下就把曹陽的期待感給提了起來。

這種可以揚名，還能掙大錢的專案，自己沒理由拒絕啊。

&nbsp本章完