“甚至還可以考慮讓總部基於Q5來開發一款更小一點的SUV。”

斯特勞斯看到馮德爾沒有說話，忍不住再一次的補充了自己的具體觀點。

“你可能還不知道，我前幾天已經聽說了一個訊息，總部已經啟動了奧迪Q3的開發工作，就是你說的基於Q5的基礎開發的更小的SUV。”

馮德爾看了斯特勞斯一眼，透露了一個最新的訊息。

“Q3已經啟動了？”

“馮德爾，如果是這樣子的話，那我建議總部直接同步在華夏匯入Q3車型。”

“華夏的自主品牌企業，這幾年的市場佔有率在不斷的上升。”

“其中有一個非常重要的原因就是他們推出了各種各樣的SUV車型。”

“現在單單看SUV市場的話，華夏自主品牌的市場佔有率已經遠遠的高過合資車企了。”

“我覺得不管是Q3還是Q5，亦或是Q7，都有必要儘快的在華夏市場進行國產化，在確保我們的利潤的時候，把售價拉下來。”

“這麼一來，就可以大大的擴大潛在消費者的數量，對我們的銷量是非常有好處的。”

作為奧迪品牌在華夏的負責人，斯特勞斯最在乎的就是奧迪的銷量了。

只要把銷量搞上去，他的成績就有了。

到時候就有希望高升回國。

所以他對匯入更多的車型進入到華夏進行國產化，積極性是比誰都高。

甚至他都準備主動的去找春城汽車集團，讓對方也能透過自己的渠道給大眾汽車施加壓力，匯入更多的車型進行國產化。

“Q3和Q5的國產化，確實是值得期待，不過Q7的銷量比較低，國產化的必要性還是要好好的檢討一下。”

“你安排人具體做一下相關的國產化方案，以及國產化前後的售價變化、市場變化相關的內容。”

“到時候我們儘快的跟總部彙報一下，看看能不能讓總部同意我們的提議。”

“不過，哪怕是已經量產中的Q5推進國產化，最快肯定也是要去到2010年了，還是沒有辦法解決我們現在面臨的困境啊。”

馮德爾這麼一說，斯特勞斯也不知道要怎麼辦了。

能夠用的措施，他們基本上都已經在用了。

但是從目前的情況來看，效果不是很好啊。

“馮德爾，要不我們以後把奧迪品牌的銷售主動權，交給春城汽車那邊？”

“但是也給他們設定一些前提條件，逼著春城汽車集團去大力的銷售奧迪汽車？”

斯特勞斯對春城汽車集團的影響力，一直都是比較期待的。

這可是華夏第一家汽車企業，也是華夏最大的汽車企業。

從春城汽車集團走出去的人才，不計其數。

“這個決定，總部絕對是不會輕易的同意的。”

“我們還是先想一想其他的辦法，是在沒有更好的思路之前，再考慮這些東西。”

斯特勞斯說的東西，馮德爾不敢隨便同意。

過去好不容易爭取到的東西，要是就那麼輕易的讓出去了。

那麼他屁股下面的位置都會不穩的。

總部那邊指不定以為馮德爾是不是被春城汽車集團給收買了呢。

而就在馮德爾和斯特勞斯在說著春城汽車集團的時候，春城汽車集團內部也同樣在為類似的局面在操心。

“朱總，之前星辰汽車就只有一款轎車，還是轎跑，跟我們大紅旗其實沒有什麼競爭關係。”

“但是現在捷豹汽車也被收購之後，情況就完全不同了。”