“目前長城汽車有一半的車型已經搭載了南山的變速箱，我們很願意跟貴司在發動機上進行合作，就是不知道曹總對於合作方式方面，是否有什麼硬性的要求？”

王英沒有直接一上來就提出要購買人家的發動機技術。

這樣子很容易把事情給談崩。

“我們南山對於各種合作都是抱著開放的態度，什麼都是可以談的。”

長城汽車沒有出牌之前，曹陽肯定不會先表態。

所以只是給出了一個相對曖昧的回答。

“我聽說比亞迪今年將要上市的車型，使用的就是這款發動機？”

汽車行業的圈子是很小的。

誰傢什麼時候要上新車了，這根本就不是秘密。

畢竟任何兩家汽車公司之間，供應鏈是一定有重疊的。

而汽車這個東西，從研發到上市，最快也要一兩年的時間。

甚至對於豐田、本田這些東瀛系車企來說，需要提前四五年就開始研發了。

這麼長的研發週期之中，相關的訊息不可能一點也不傳出去的。

所以王英知道比亞迪的情況，是很正常的。

他們甚至都不需要安排什麼商業間諜，就能打聽到這方面的訊息。

“沒錯，真要說起來，我們的這款發動機，就是因為比亞迪的車型需要，才提前面世了。”

人家都知道訊息了，曹陽自然也沒有必要隱瞞。

反正比亞迪馬上也要開始下一步的車型宣傳了。

到時候一些資訊，就正式的出現在媒體上面了。

“如果我們長城汽車也採購這臺發動機的話，那麼商務條件方面，是否可以做到比比亞迪更好？”

長城汽車現在的體量肯定是比比亞迪汽車要大的。

大家在汽車行業內的地位也是不一樣的。

這也就難怪王英會有這樣子的問題。

“這要取決於貴司準備購買多少臺南山發動機，如果數量比比亞迪多很多的話，那麼商務條件方面自然是可以商量的。”

在商言商，哪怕是長城的要求有點過分，曹陽都不會生氣。

這沒什麼好生氣的。

誰家不希望自己的條件好一些呢？

“我聽說國內在跟空客商討飛機購買的時候，曾經提到過一個方案，就是前面多少臺飛機從空客直接進口，但是剩下的一批飛機訂單，需要在華夏修建工廠進行總裝。”

“我覺得這個做法非常有借鑑意義。”

“如果長城採用南山的發動機，是不是也可以前面一批直接從南山購買，後面一批由南山轉讓技術，在長城汽車內部進行組裝生產呢？”

王英隨手找了一個幌子，正式的丟擲了自己的提議。

她很想知道曹陽會這麼接這個球。

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