再看著那一堆專業技能的部門，李明浩更是頭大。這特麼完全是扯犢子呢。

好在，最後李明浩跟老常協調以後，李明浩只負責市場、採購、物流、人事、財務等部門的建制，其他的他也沒那個活啊。

至於趙天，他懂個屁，老實的掙點錢才是正道。

隨著ZT公司各部門正式納入章程後，李明浩和老常簡直忙的屁股竄出了火星子，一刻也不得閒。

看著倆人忙的不亦哭乎，趙天倒是費勁心思的想幫忙，至少自己可是正經的ZT公司掌舵人，不費心費力的話，也說不過去。

最後趙天還真的幫上了一點小忙，對於老常提出的電氣部門，趙天直接引薦了黃厚財給他，做這麼多年電子生意，多少肯定有點門路的。

黃厚財一得到趙天的訊息，自是激奮不已，直接將自己手裡成立多年的研究團隊，奉獻了出來。自己還美其名曰：好東西不給親爸爸，還留給誰。

其實黃厚財心裡自有小九九，他把研究團隊掛到了ZT公司的名上，工資薪水自然是由ZT公司來開。而這個團隊，實際的工作地點仍是在他現在的廠裡，仍然主要負責電子廠的技術研發工作。

這樣一來，無非是拉低了自己電子廠的運營成本，到時候分到手的錢能更多一些，雖然很少，但蚊子再小也是肉，那還管得了那麼多。

大的事物基本分配下去，也基本上沒趙天什麼事兒了。

只是這樣分配好之後，新的問題又出來了，目前雖然汽車生產基地建造忙的火熱，但ZT公司原先的改裝和噴改業務並沒有更斷，權宜之下，趙天只得另外成立了改裝部門，又把大浩從動力中心拉了回來，繼續做牛做馬的幹活。

由於現在ZT公司並沒有現成的設計部門和設計師，第一步要試製出產的車，自然都要落在趙天的頭上。

老常跟趙天提起這個之後，趙天又陷入了渾天暗地的設計生涯中。

雖說是試製的車型，但趙天知道，這一批車有很大的可能性，就是正式量產後，投入市場的第一批車，趙天自是重視了起來。

回想著自己一步步走來的景象，趙天操起設計圖的時候，不免緬懷起過去來。

從記事開始，趙天就清楚的記得父母每天那沾滿油汙的臉龐；後來懂事了以後，更是親口跟父母說過，要為他們造出最安全的車，趙天現在清楚的記得，當時自己對父母說出這話時，父母臉上洋溢的笑容是那麼欣慰；之後考大學選取專業時，更是不忘初心，選擇了汽車工程專業。

只是國內的汽車專業院校，無論是理論上還是實踐上，總是讓人感覺差了市場好幾個步伐的樣子。後來的意外，更是幾乎擊垮了趙天，當小C出現的時候，趙天才像在黑暗中見到亮光的失措迷失人，一步步走到了現在。

如今，安全的車早已經造成，或者說改裝成。

但造屬於自己的車……

造屬於自己的車，趙天從未想象過。

從前只想一心一意的造出最安全的車，那會兒剛有小C的時候，趙天記得稚嫩的自己，在選擇探測器的時候，居然用了一個手電筒來代替。

而後更是換成了紅外暖燈，拿著那樣奇怪的探測器不知被別人偷笑過多少次。

就是那樣的一步步摸索，一步步砥礪前行，居然走到了今天要造屬於自己的車的地步。

至於要造什麼樣的車，趙天靜靜的凝視著眼前的電腦螢幕上空空如也的CAD圖紙，眼睛的光芒漸漸盛了起來。

要造，那就造屬於我趙天的車！