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隨著‘零一’號衛星被投放出去, 一個不大的長條形柱子出現在顯示屏上, 這正是‘零一’號。

而安裝在零號太空梭上的拍攝裝置捕捉到了它的身影。

但很快，這道身影就變得渺小了，繼而轉而消失在漆黑的太空中。

因為太空梭是在運動的, 有著電磁型推進系統提供的額外動力，而投放出去的衛星, 在沒有啟動自帶的小型電推進發動機時, 只有地球的引力牽引它進行繞球運動, 這樣一來，兩者間的距離很快就會拉開。

在零一號衛星身影消失在螢幕上時, 預設在衛星內部的命令也同步啟動執行了。

首先是緊貼在衛星兩側的鑭化鎵矽太陽能發電板緩慢的展開，滿電能儲蓄的鋰硫電池給機械臂提供了足夠的能源，支援其進行初步的活動。

而後在適宜的條件下, 被摺疊壓縮的記憶金屬天線開始了復原。

這兩步是衛星被投放到太空後, 優先執行的。

當然, 準確的來說, 被執行的應該是展開太陽能發電板，而記憶金屬天線, 那並不在執行命令中，因為它在合適的條件下會自動展開。

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‘零一’號衛星在展開著自我，而已經飛出去了的零號太空梭開始執行投放第二顆衛星。

儘管太空很大, 衛星很小，但實際上, 近地軌道能容納的衛星數量，是有限制的。

因為衛星的飛行速度很快, 再加上軌道攝動的干擾，所以衛星之間必須要保持足夠的距離才能確保互相安全。

這就像汽車要保持一定的剎車距離一樣, 只不過衛星的剎車距離要長的多而已。

目前，在國際通行的航天器安全距離為50公里。

按照這個標準來計算，在軌道高度為4002000公里的近地軌道上，總共可以容納大約6萬顆衛星。

這是近地軌道。

而如果是地球同步軌道，這個數量會更少，在理論上只有1800個可用的衛星停放空間。

這是因為同步軌道的傾角必須是零度才行。

至於近地軌道為什麼會比地球同步軌道多這麼多，是因為近地軌道只要圓心過地球質心就可以了。

對於衛星的傾角則沒有限制, 所以這也讓部署在近地軌道上的衛星數量更多。

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儘管近地軌道能容納六萬顆衛星，但這個數量對於人類來說，並不夠使用。

各國發射的衛星暫且不談。

光是米國spacex公司的星鏈計劃，就準備發射1.2萬顆星鏈衛星上天。

但據有關檔案顯示, spacex公司還準備再增加3萬顆，使衛星總量達到約4.2萬顆。

這樣一來，在地球近地軌道留給其他人的衛星停放點，就只剩下不到兩萬顆了。

緊接著除去目前現有的衛星、空間站、望遠鏡、探測鏡等裝置，恐怕留給其他國家的衛星停放點，所剩無幾。

從某種意義上，spacex公司聯合米國的nasa完全可以說是在將軌道資源作為排他性競爭的武器在使用。

因為按照目前衛星“先來後到”的國際規則，任何一個主體，無論國家還是公司，在獲得了某一軌道面後，就有權利要求後續發射的衛星對其衛星進行規避。

換而言之，任何公司在同一個軌道面部署足夠多的衛星，就可以要求其它衛星不停的進行規避，等於在事實層面佔據這個軌道。

而還有一個很讓人噁心的事情就是，spacex公司和nasa簽訂的太空航行安全協議，星鏈衛星與其他航天器的安全距離只有五公里，遠低於國際標準的五十公里。