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209.江面迫降,驚險操作

100米·····

飛機腹部的燃油劃過長長的拋物線,不斷拋灑到大江之上,隨後又被江水沖走。

80米······

視線中,擋風玻璃窗外的建築物已經開始和飛機齊平。

李瀟的余光中出現了幾架被噴塗了橙色迷彩的消防直升飛機。

50米······

一些高樓的頂部已經出現在飛機的上方。

10米······

飛機的機頭已經低於兩岸的路面高度。

飛機巨大的動能,在飛機機頭產生空氣壁障。

原本平靜的江面盪出一圈圈漣漪。

李瀟的手指在面板上跳躍。

機翼上的擋板被瞬間拉起。

原本絲滑的軌跡出現了一瞬間的停頓。

像是有一隻無形的大手,輕輕掐在機翼的兩側。

0米·······

飛機的機頭和江面的親密碰撞在一起。

飛機巨大的動能在江面蕩起巨大的波浪。

李瀟入水角度的選擇簡直妙到毫巔。

飛機以35度角插入水面,巨大的衝力,帶著飛機繼續往前行駛。

飛機上張開的擾流板,則變成了最好的減速器。

水流打在原本用來抵抗氣流的擾流板上面。

作用力和反作用力的下,飛機迅速開始減速。

此時大家已經不再關注李瀟的直播間,而是把視線落在南寧新聞的現場直播。

南寧電臺的工作人員,此時正身處救援直升機上。

扛著攝像機的攝像人員,鏡頭正死死地追蹤著那輛向江面墜去的CD12073。

現場記者在旁邊快速地講解著現場情況:

“我們能看到現在CD12073左側的發動機還在冒煙。”

“而且我們能隱約地看到CD12073的前擋風玻璃上,玻璃已經幾乎完全碎裂,上面出現幾個大洞。”

“大概還有5秒鐘飛機就會迫降邕江航段。”

“請所有人為我們的CD12073祈禱。”

幾百萬人的視線,死死地聚焦在那一輛冒著黑煙斜斜插入江面的CD12073。

入水後原本還算穩定的飛機,立刻變得暴躁起來。

水流的衝擊,水流與飛機的碰撞。

慣性的推力,擾流板的反推力。