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209.江面迫降,驚險操作

大量的水灌入駕駛室內。

不到三秒鐘,原本已經破損嚴重的駕駛室內就被江水灌滿。

李瀟甚至能看到,隨著江水湧入。

幾條無辜的小羅非以及一條足有六七斤重的野生鯉魚,也衝入了駕駛室。

幸好因為高空缺氧,他早就戴好了呼吸面罩。

不然估計會喝上幾大口新鮮的邕江水。

雖然已經迫降,但他的手還是緊緊地壓著操控杆。

因為他擔心一旦他手指鬆開,擾流板就會因為水流的衝擊而重新閉合。

沒有了擾流板的阻擋,以飛機的慣性必定會撞橋。

不過駕駛室進水的情況,很快就得到了緩解。

由於李瀟一開始就計算好了飛機降落的角度。

所以機頭在入水的兩秒後,就靠著水面的張力重新浮出水面。

飛機在江面上飛快地滑行。

雖然大家都能明顯看出飛機的速度在迅速地減緩,然而讓他們更擔心的是。

飛機與大橋的距離也在飛快地縮短。

電視前,一個個觀眾的心揪了起來。

“飛機的速度太快了!”

“完蛋,這怕是要剎不住了!”

“剛才為什麼不直接駕駛飛機衝進水裡?而選擇在水面滑行?”

“這飛機的機長是在謀殺吧!”

“動動腦子可以嗎?駕駛民航客機衝入幾十米深的邕江?你們是怕淹不死飛機裡面的旅客嗎?”

“這麼大的客機衝進幾十米深的江面,光是水壓就能讓飛機上的逃生通道沒辦法開啟。”

“無腦不可怕,最怕無腦還出來賣弄。”

“機長的做法是沒有問題的,就是做和麵實在太短了。”

“希望諸天神佛能保佑他們的平安地停下來。”

“沒問題的,能在那麼危險的情況下還能順利地操控,飛機平穩地飛行了接近10分鐘,這個機長一定可以把大家救下來。”

········

150米·····

120米·····

110米·····

50米······

李瀟的心跳越來越快。

飛機的機頭距離橋墩越來越近。

不少人都閉上了眼睛。

因為直到此時此刻飛機還沒停下。