島國車企也因此喪失了大部分的亞非拉市場……

國內的另外三家車企雖然也是採用了寶馬授權的柴油發動機，但因為沒有形成戰略合作，就沒有像路虎那樣的車身設計方案。

所以，他們在國際市場上是很難取得立足之地的。

就算是價錢比路虎稍微低點，很多國外客戶都不願選擇。

知名度實在太低了！

……

第四天，是展會對外公開展覽的第一天。

看車展的京都老百姓不但拖家帶口、人山人海，而且消費心理越趨成熟，汽車知識瞭解得很全面。

車展上，各種品牌新車很多，參觀者挑選車型重視的是科技狀態的發展、汽配零部件質量……

國家公佈的1996年樺國人均GDP是1980美元。

京都這些年發展的不錯，估計年人均至少都有3000美元以上。

有了這樣的收入打底，一戶家庭買一輛小車就沒有多大困難了，所以很多人都準備在過年前購置一輛心儀的小車。

從北美剛回來的華人，也想趁著這展會期間買一輛小車，好風光回家過年。

徐建中兩口子在京都機場看到了許多的展會廣告，心有所動。

“要不，咱也買輛車吧？”

既然都辭工回來了，兩人就沒打算再回北美重操舊業。

徐妻想買輛車，第一方便，第二也有面子。

徐建中也有相同的想法，便毫不猶豫的同意了。

倆人在出口處就搭上了去展會的專送大巴車……

下了車，望著這人山人海的情景，一時有些不適應……

兩人拖著行李很不方便，便在展會口處登記做了託管處理。

徐建中準備找個自己熟悉的品牌看一看。

在北美為了省錢，他倆只買了一個二手的福特，感覺還不錯。

“建中，你看看，那是不是小李。”

徐妻看到一個熟悉的側影，就是那唯一說不想回來的那傢伙。

徐建中順著妻子的手指，仔細的辯認了一會，才確定無疑。

“這個小李，是真小人，媽的，嘴上一套，暗地裡又一套。”