邊境研發中心的晨霧徹底散去時，會議室裡的氣氛卻凝固在某種微妙的臨界點。
關翡那句“可以”的餘音，仿佛還在巨大的原木會議桌上空盤旋，與窗外“雨燕”引擎試車時低沉的嗡鳴交織成一種奇異的背景音。他離開得乾脆利落，將具體的談判收尾工作留給了田文和李鈞，自己隻留下一個模糊而深遠的背影——那姿態既像是達成了重要階段性目標的釋然，又像是對更深層博弈已然開始的無聲宣告。
馬斯克坐在原位，身體微微後仰，雙手交疊置於腹部，指節卻因用力而泛白。他盯著關翡消失的那扇厚重的實木門，目光複雜。讓步已經做出，原則性的框架已然達成，但魔鬼永遠藏在細節裡，而接下來的四十八小時，將決定這份“一攬子方案”的血肉與骨骼，究竟會以何種形態生長出來。
田文重新坐回座位，臉上恢複了那種專業的、略帶距離感的平靜。他操作觸控板，主屏幕上的內容再次切換，變成了一份極其詳儘的、按模塊劃分的工作計劃時間軸。
“馬斯克先生，格魯伯先生，”田文的聲音平穩如初，仿佛剛才那場關乎數十億美元潛在利益重新分配的激烈交鋒從未發生過，“既然合作的大方向已經確定，我們需要立刻開始推進具體協議的起草與核定工作。時間緊迫，我建議我們按照以下幾個模塊，同步並行推進。”
他指向屏幕：
“模塊一：曆史持股讓渡協議。這是所有後續合作的前提與基礎。我們需要在二十四小時內，完成讓渡主體確認、最終定價模型核定、支付方式與時間表、以及相應的法律與合規文件簽署。這部分由我親自牽頭，與諾頓先生對接。”
“模塊二：‘鳳棲’項目投資與合作框架協議。涵蓋土地、基建、政策、管理權責、供應鏈協同等所有細節。由李鈞總負責，與格魯伯先生及卡萊爾先生團隊對接。”
“模塊三：技術交流與合作備忘錄。明確交流範圍、人員規模、項目參與度、知識產權邊界、以及未來優先權條款。由我協同‘能量本源’實驗室邢教授團隊，與貴方技術負責人對接。”
“模塊四：一攬子協議的整合、法律合規最終審查、以及正式簽約儀式的籌備。”
計劃清晰，分工明確，透露出特區方麵早已為此做好了極其周密的預案。
馬斯克緩緩點了點頭。對方的效率和組織能力無可指摘。“我們同意這個推進方式。格魯伯、諾頓、卡萊爾，你們各自負責對應的模塊，我需要每小時聽取一次進展彙報。”他頓了頓，目光銳利地看向田文，“但是，田先生，關於模塊一……在最終簽署之前，我有一個額外的要求。”
田文眼神微動：“請講。”
馬斯克身體前傾，手肘撐在桌麵上，十指交叉，那是一個典型的、準備進行關鍵性討價還價的姿態。“股份讓渡，是清理曆史包袱，建立信任。這我認。但讓渡協議的簽署，與‘鳳棲’及技術合作等後續協議的簽署，必須是明確的前後順序，而非簡單的‘一攬子’同時生效。”
他故意停頓了一下，觀察著田文和李鈞的反應。兩人神色不變，但眼神深處的專注度明顯提升。
“我的要求是：股份讓渡協議，必須在我們離開邊境研發中心之前，也就是未來二十四小時內，率先完成簽署與首批款項支付。這是特區方麵展示合作誠意、徹底清除障礙的‘投名狀’。”馬斯克的聲音低沉而有力，“隻有在這個協議生效後，我們才會啟動後續協議的最終條款磋商與簽署流程。換句話說，讓渡協議是‘鑰匙’，拿到鑰匙，我們才會走進‘鳳棲’和‘基石α’的房間。”
這個要求聽起來合情合理，甚至有些“咄咄逼人”——逼迫對方先履行最敏感、最核心的讓步條款。但田文幾乎立刻就明白了馬斯克更深層的算計。
如果“一攬子”同時簽署，那麼股份讓渡的巨大損失，在輿論和資本市場層麵，可以被包裝成“為了換取更大戰略合作而付出的必要代價”，某種程度上對衝其負麵衝擊。而如果讓渡協議單獨、提前簽署生效，那麼這筆純粹的、巨額的資產損失儘管是“公允價格”，但遠低於市價）就會赤裸裸地、孤立地呈現在特斯拉背後的資本聯盟麵前，成為馬斯克決策能力的一個顯眼傷疤，也會給那些參與做空並持股的華爾街玩家帶來切膚之痛，讓他們更加記恨關翡和特區——這是馬斯克在無法避免損失的情況下，試圖將部分“仇恨值”和內部壓力轉移給對手，並為自己後續談判爭取更強勢心理地位的一步棋。
更微妙的是，提前完成讓渡，意味著那些股份在法律上即刻回歸風馳集團控製。那麼隨後，當“鳳棲”合作等重大利好消息正式公布時，股價的飆升紅利，將完全由風馳集團及其關聯方享有。馬斯克這邊，除了一個“未來工廠”和“技術窗口”的預期，在資本市場上將顆粒無收。這對於嗜血如命的華爾街資本而言，是無法忍受的。
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所以，馬斯克必然還有後手。
田文沉默了大約五秒鐘。這五秒鐘裡，他的大腦在飛速計算各種可能性和應對方案。最終，他緩緩開口，語氣依舊平穩，但帶上了幾分探究：“可以。讓渡協議可以優先簽署。這是特區展現合作誠意的體現。不過，馬斯克先生，讓渡完成到後續協議最終簽署之間，您預計需要多長的‘窗口期’？我們需要協調各方資源，確保後續談判的高效。”
他問的是“窗口期”，實則是在試探馬斯克對後續協議簽署的緊迫性，以及……是否隱藏著其他意圖。
馬斯克嘴角勾起一絲難以察覺的弧度。“窗口期不會很長。畢竟，特斯拉和特區都希望儘快推動‘鳳棲’項目落地。但是……”他話鋒一轉，目光變得深邃，“任何重大的戰略合作，尤其是涉及如此深度捆綁和長期利益的合作，都需要給市場、給雙方的股東、給內部的團隊，一個充分的消化和理解的時間。特彆是，當合作本身將創造巨大的、新的價值時，我們認為，應該有一個合理的機製，讓信任的夥伴，也有機會分享這部分未來的價值增長，而不僅僅是承擔清理過去的成本。”
他終於圖窮匕見。
田文和李鈞對視一眼，都從對方眼中看到了了然。果然，來了。
“馬斯克先生的意思是？”田文明知故問。
馬斯克靠回椅背，姿態放鬆了一些，但眼神依舊銳利：“在讓渡協議簽署後，到我們雙方正式聯合公布‘鳳棲’及技術合作這一係列重大利好消息之前，我希望特區方麵，能為我們留出一個……有限的、結構化的‘窗口’。在這個窗口期內，我們雙方的一些‘長期合作夥伴’或‘友好資本’，可以有機會，以市場通行的方式，對天工科技和遠航資本進行基於基本麵和未來預期的、正常的投資布局。這既是對合作夥伴過往支持的某種回饋，也能讓更多的國際資本，通過持股的方式，實質性地參與到我們共同開創的未來中，形成更穩固的利益共同體。”
他說得冠冕堂皇——“基於基本麵和未來預期的正常投資”、“回饋合作夥伴”、“形成利益共同體”。但本質隻有一個：特斯拉背後的資本，要在利好消息公布前，以相對較低的價格，大規模買入天工和遠航的股票，在隨後因合作正式公布而必然到來的股價暴漲中，攫取巨額利潤，以此彌補，甚至遠超在股份讓渡上的損失。
這是赤裸裸的內幕交易預備，但被馬斯克包裝成了“共享未來價值”的共贏邏輯。他吃準了關翡為了促成“鳳棲”這個戰略項目，為了拿到特斯拉的背書和潛在的技術協同，可能願意在這個“資本遊戲”的環節上，做出一定的妥協和讓步。畢竟，對關翡而言，股價短期的飆升固然能增強公司實力和控股權，但比起引入特斯拉、布局下一代電池技術窗口、以及將特區嵌入全球高端製造版圖這些戰略目標，些許資本利潤的讓渡，或許是可以接受的代價。
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