因此，數量上不去，價格自然會比現今主流機型的零部件要高。這就會直接導致飛機的維護成本上升。

飛機的維護成本還僅僅是其中一項，人力成本和訓練成本的上升也是不可避免的。

更何況，佳速航空不僅僅有麥道的飛機，還有道格拉斯的飛機，以及極其冷僻的a300飛機。

這種機隊構成只能讓徐蒼感嘆一句佳速航空的採購部門真是腦回路清奇啊。

其實，成本上升還只是其中一個問題。

“如果我沒有記錯，在日本，麥道飛機的飛行員是無法跟其他機型之間進行資質互認的吧？”徐蒼說道。

在資質互認上，波音飛機自然是最好的，很多其他機型是承認波音經歷的。

而麥道飛機就沒有這麼好的待遇了，也就是說，飛了麥道飛機，一旦想要去飛別的飛機，那之前的經歷是沒有效果的，需要重新開始。

相反，別的機型轉過來的飛行員想要飛麥道飛機，也需要重新獲得資質。

這市場化的時代裡，這種民航飛行員之間的隔絕性會極大的阻礙佳速航空的機隊人員的增長。

別的成熟飛行員如果要進來就需要放棄此前的飛行經歷，因此會對選擇佳速航空心存疑慮。

而學員在選擇佳速航空時也會擔心麥道飛機的經歷後期會制約自己的發展，畢竟就算是瞎子也看得出來麥道未來是會被掃進歷史的垃圾堆的，他們不想花上數年去陪著一款已經沒有未來的機型。

“是這樣的。”紀川一心無奈道：“不過，我們已經在推進jcab對於麥道飛機的資質互認了，在faa，麥道飛機的資質適用性就不會有這麼大的限制。”

“可我感覺這僅僅是你們的一廂情願呢？”徐蒼道。在徐蒼的記憶裡，日本最後一架麥道飛機退出客運市場時，日本jcab都沒有在麥道資質互認上做出什麼讓步。

佳速航空可能的確在遊說，但是效果怕是不會很理想。實際上，這一點不用徐蒼藉助重生的資訊也基本是猜得到的，只不過看起來紀川一心不願意面對這個結果而已。

“所以，你實際上是來挖苦我們的？”紀川一心沉聲道。

“我說過我是在給出第二條路的，你姑且聽一聽如何？”紀川一心深深地看了一眼徐蒼，沒有阻止，只是端起茶水：“你說。”

“對於一間公司來說，無非就開源節流兩條路。”徐蒼聳聳肩：“先說節流，其實這相對而言是比較簡單的。不管是主力機型的麥道，還是其餘的道格拉斯的飛機抑或是a300，這些機型都是在增加佳速機隊的執行成本。”

“你說的我自然是明白的。”紀川一心嘆了一口氣，這個問題很明顯，但是為什麼佳速航空為什麼不去做呢？

只見紀川一心嘆了一口氣：“你是說更新機隊機型嗎？”

“這難道不是顯而易見的嗎？”徐蒼笑道。

“可是我們沒有那麼多的錢。”紀川一心在這個時候反倒表現出來異乎尋常的內心，或許這件事在他心裡也已經深埋很久了，今天藉此機會一吐為快：“現在不管是新飛機或者二手飛機抑或是飛機租賃都是賣方市場，價格比以前還要高。我們如果要更新機隊，那數量將佔到機隊總量的七成，這個機型更新的成本太高了。”

“你們沒錢？”徐蒼忽地笑了起來：“可是我有錢啊。”紀川一心一怔：“你知道你在說什麼嗎？這可不是玩過家家，而是一架飛機數千萬美元的民航。”

“我當然知道這不是過家家，可我也不能把有錢兩個字寫在腦門上吧？”徐蒼直接越過這個話題：“之後說開源的事情。佳速航空的國內市場受到日航和全日空的擠壓，想要發展，必須要拓展市場才行。”紀川一心聽到徐蒼的話倒吸一口冷氣，額頭上青筋暴起。

因為佳速航空的機隊過於冷僻，所以要更換飛機機型。因為其市場太小，所以要拓展市場。

這根本就是一堆毫無意義的廢話。

“你是在耍我？”即便是一向溫和的紀川一心在此刻也有些控制不住怒火了。

他真的是感覺自己湖塗了，剛才竟然真的有那麼一絲絲的期望。然後，期望換回來的卻是這種無聊的廢話，那怒意更是翻倍了。

徐蒼當然知道自己說的是廢話，但是徐蒼現在只能說廢話，他總不能將底牌全部給交出去吧？

“道理誰都懂，但是如何實現卻是最為重要的。”紀川一心吼道：“那你之前還在說那些廢話？”

“所以，你打算讓我現在無償地給你們出謀劃策？”徐蒼哼道。紀川一心冷笑道：“我看你是在胡說八道。”

“紀川先生，你覺得在日航和全日空的陰影下，佳速航空已經到了瓶頸期，所以你選擇依附日航來打破自身的天花板。可是你有沒有想過日航自己都自身難保了，你們與日航合併，不會迎來發展，只會成為日航的血包。”實際上，前面說了那麼多，這句話才是最直擊紀川一心最深層次的想法的。

“不可能！”然而，紀川一心的反應非常激烈：“日航是亞洲最大的航空公司，他需要吸我們的血？”

“紀川先生，你還真是一葉障目啊。”徐蒼悠悠地說道：“從1992年開始，日航就開始出現虧損，當年虧損532億日元。當然了，對於日航這種體量的航空公司來說，這個虧損是可以接受的。但是，無法接受的是，之後不到十年裡，日航都是在持續虧損，而且虧損規模逐年增加。沒錯，日航的確是亞洲最大的航空公司，但是它現在是大而不倒。或者，紀川先生覺得不管日航如何腐爛，日本政府都會出手相救？但是，從我短暫的觀感來說，我感覺紀川先生並非是這種人。”雖然相處極為短暫，但是徐蒼感覺得出來紀川一心不是那種混吃等死的人，他是有一定理想性的，是真心想要讓佳速航空再上一層樓的。

徐蒼所言那是句句屬實，可正是因為屬實才更加具有穿刺人心的效果。

看到紀川一心表情變化，徐蒼繼續道：“現在日航在國內市場被全日空步步緊逼。我說過，對於像日航這樣的企業，在自身遭遇到危機時，僵化的體制不會讓他們想到首先改變自身，而是希望透過簡單粗暴的收購來完成對市場份額的增加，以此來抵禦全日空的威脅。你說在這樣的意願前提下，你們佳速是會扮演什麼角色？”這是很多超大型企業的通病，越是大的企業體制就越容易僵化，對於改革自身的源動力也會很小，因為對於自身的改革會觸及企業內部的既有利益。