這事說到底它就不是個大事，歸根到底是因為現在網路太發達，對老派的領導沖擊力過大，過於畏懼，以至於草木皆兵。

“你今天不是白班嗎？忙完就下班吧。”

許言繞過他走到雷達螢幕旁，接班的人已經戴上耳麥了。

他站著聽了會兒，又去看了眼區調。區調管制席上坐著的是個小男生，娃娃臉，還在實習期。

帶他的師父坐旁邊監聽。

小朋友年紀小，說話也認真，一個字一個字往外蹦，聽得許言都有點樂。

“南航2332，下高度6000米，聯系鄭州進近122.75。再見。”

“春秋7823，保持高度7800米。”

“國航7833，晚上好，鄭州區域，雷達…”讀完航班號，小管制愣了下，停了有兩秒才發現自己是遇見了姐妹航班號，慢吞吞補完，“雷達看到，上到高度7200米。”

也就是晚班航班少，留給小管制的反應時間長。但就這，小管制還是被帶他的師父拍了一巴掌，聲音委屈地繼續指揮。

“春秋7823有天氣，可以下到高度7200米嗎？”

“下高度72，”春秋機長答得很快，停了秒，在高頻問，“需要調速嗎？春秋7823。”

需要調速嗎？

小管制很含蓄地看了眼帶班師父，師父又一巴掌拍了過去。

小管制扁扁嘴：“自己把握下降速度，春秋7833。”

甚高頻上管制員話一說完，頻道前後響起兩道聲音。

“證實春秋7823？”

“國航7833…幹擾了？”

許言沒忍住笑了聲，負責監聽的師父臉都黑了。

“更正，春秋78250，注意前機尾流。”許言開口，遊刃有餘， “國航7833，保持當前高度7200，增速400，拉開距離。”

“速度。”

“增速400，”

甚高頻上響起了國航另一道機長的聲音，些許熟悉，很是陌生，巧合地許言都覺得有點不可思議。

潘煜聲音一如初聽，年輕清朗又有點玩世不恭。

“收到了，國航7833。”

許言一拿話筒就放不下了，一路指揮國航7833離開區調，交到了進近區域內。他走的時候，小管制正被帶班師父訓地兩眼淚汪汪的。

可憐見的。

許言在心裡感嘆了聲。

小管制耷著肩膀站門口見到許言的時候眼睛都亮了。

許言走向他們，迎著小管制期許的目光徑直路過，走得頭也不回。