由貨物運輸船臨時改為移民運輸船，其中旳舒適度自然不太好。

特別是很多旱鴨子，更是暈暈沉沉。

船艙內的方大用，倒是適應得挺快，主要是他身體比較強壯。

冬天的東海，以非常強勁的西北風為主，這對於南下的風帆船隻而言，有巨大的提速效果。

目前運輸船隊的整體速度, 維持在10～12節左右，這已經是風帆船隻中的高速狀態。

鬱洲距離胡逗洲的海上航程，大概是460公里左右，大概一天左右，就可以抵達胡逗洲。

第二天中午, 運輸船隊抵達了胡逗洲的東鹽鎮港口。

移民在港口的臨時安置營地休息一晚上, 明天再搭船前往大流求。

站在臨時營地的木牆上, 方大用看到了整個東鹽鎮的大概輪廓，以傳統的中式城牆不一樣，東鹽鎮是稜堡型城市。

東鹽鎮由港口堡、鹽堡、海產堡，三個稜堡組合而從，上面佈置了9門平等炮，足以封鎖稜堡城牆對出3公里之內的區域。

任何試圖從港口或者附近海岸線登陸的敵人，都將承受至少3門火炮的打擊。

對於沒有火炮的敵人而言，想從3公里之外的海面，安全登陸東鹽鎮，幾乎是不可能的事情。

方大用並不理解稜堡這種特殊的防禦體系，他只覺得東鹽鎮的城牆非常低矮。

倒是傍晚時分，點燃了鯨魚油燈的燈塔，讓他不由自主的側目。

東鹽燈塔是東鹽鎮的地標建築之一，也是少數採用了水泥和鋼筋的建築物，高度有23米左右。

從遠方望過去, 都可以看到燈塔頂層的明亮燈光。

除了導航燈光之外，燈塔還是無線電報的電報室, 負責航行的排程、天氣預報之類。

這裡的天氣預報, 並不是真的預測，而是透過電報的高速通訊，知道各地的即時天氣狀況。

例如淡水今天遭遇了強颱風天氣，那舟山和胡逗洲的船隻，就不能向南出航了，而是要及時回到避風港之中。

吃了晚飯。

方大用等人便躺下休息了。

三天後。

基隆港。

方大用一家人，還有其中1200名移民，被安置在基隆港這裡，騰出的運輸船，又迅速裝載了上百噸焦炭、五噸焦油瀝青。

然後船隊帶物資和剩下的1200名移民，前往52公里之外的淡水城。

同樣被分配在基隆的姚波一家，站在港口的安置營中，向周圍張望著。

這裡比起東鹽鎮簡陋得多，到處都是施工的痕跡。

很快就有當地的工作人員，過來安排他們的去向。

其中752人是拖家帶口的，他們被劃分為一個村子，安排在基隆城的西面，那裡有一片面積上萬畝的山谷平原，將在那裡設定河谷村。

而剩下的471人則是單身的，其中不乏孤兒、寡婦之類，老弱病殘全部留在基隆城。

然後篩選出322名青壯年，編入煤礦公司。

基隆城向西的荒野叢林之中。

被安排到河谷村的居民們，並沒有馬上被安排到河谷村，因為那裡現在還是一片森林。

作為河谷村的民兵隊長王耀新，向所有人宣佈了以工代賑的方案，那就是大家出力工作，總督府安排食物和工錢。