這樣的行軍速度，在這個時代，簡直就是奇蹟啊。也幸好是渭北平原，一望無際的大平原，沒什麼遮攔。否則根本不可能這麼快。

眾人到達渡口之時，天剛矇矇亮，此時離著辰時還有近半個時辰。

李淵不敢耽擱，立刻指揮眾人搭橋渡河。

對，正是搭橋。李淵帶了這二百多平板船，其目的就是在渭水之上，搭建一座浮橋。只有這樣，全軍才能最快速度的渡過河去。

唐軍先在河北岸打了三個鐵柱，然後栓上鐵鏈。又乘船到了南岸，再打了三個鐵柱，綁上鐵鏈的另一頭，將三條鐵鏈橫在了渭水之上。

截下來，唐軍以中間的鐵鏈為中軸，兩側的平板船紛紛向鐵鏈靠近。進入到三條鐵鏈夾著的中間位置。

平板船上面板子的四周，都打了孔。

這時船上的人便用鐵索，將船的兩側的孔鎖在鐵鏈上。然後再用鐵索，將南北並列的平板船依次給固定住。

就這樣，兩道簡易卻堅固的浮橋，就搭在了渭水之上。

為了保證兩道浮橋的穩定，唐軍還用麻繩將東西並列的兩船給綁住。

雖然浮橋看起來還是搖搖晃晃，高低起伏不平，但至少可以保證行人透過。

這時候，上百個羊皮筏子也派上了用場。李淵擔心渡河的人多，這條浮橋撐不住這麼多人，便讓人將上百個羊皮筏子挨個綁在浮橋兩側。

浮橋搭建而成，連亙兩三百米長，溝通了南北，保證了唐軍的渡河。

而最關鍵的是，浮橋的修建為唐軍渡河節省了足夠的時間，從修建到結束，用了短短不到一個時辰。

這一次，唐軍工匠享受到了將領的待遇，都是騎馬拖著鐵鏈先行到渡口做準備工作的。因此整條浮橋修好，尚未到辰時。

離著午時還有兩個時辰，先期渡河的斥候回報，遠在東渭橋的隋軍主力，似乎是發現了他們，已經開始向渡口方向趕。

從東渭橋到渡口，不到十五里地，這麼短的距離，隋軍的騎兵轉瞬即到。

李淵最先帶頭渡河，而先頭渡河的是李淵的親衛和唐軍中的騎兵。

畢竟是臨時修建的浮橋，也沒什麼時間管細節方面的事。所以這浮橋實際上是粗糙劣質。人走在上面，深一腳淺一腳的，感覺是浮浮沉沉，左右搖晃，隨時都要掉下去一般。

兩橋並起來不過兩丈寬，而李淵為了加快渡河速度，命騎兵呈兩列，步兵更是呈四列渡河。

平地上走路這距離都狹窄，更何況是在搖晃的浮橋之上。

眾人走在橋上，左搖右擺，時不時的就會撞到身邊人。而因此被誤撞下水的，不知道有多少人。

渭水之上，只聽見“撲通”、“撲通”的落水聲。

而落水的人甚至來不及呼救，便被急湍的河水沖走了。

這渡口狹窄，河水自然是有些湍急了。

親衛隊和主力騎兵渡河之後，李淵便下令在渡口西側構建陣地，阻擊隋軍，保證三軍渡河。

一線陣地，都是唐軍最精銳的軍隊。

這個時候，李淵也顧不得精銳部隊的損耗了，這一仗，必須得撐住。