畢竟，現在距離新車匯入也就差兩年的時間而已。

“公司已經要準備匯入FHEV車型了嗎？”

“那實在是太好了！”

“不過如果大部分零件都是進口的話，不知道到時候政策上面是不是會有一些限制呢。”

馬洪建一下就想到了一個不利因素。

各種政策的推出，本質上都是為了扶持當地企業的發展。

混動版凱美瑞到時候是不是符合條件，還真是不好說。

“你這個提醒還真是及時，要是我們什麼都不做的話，估計是有可能被排除在政策優惠範圍。”

“不過我們是羊城汽車和豐田汽車的合資公司，如果是羊城當地的政策的話，我覺得還是可以請集團出面，幫忙協調一下。”

木林森倒是很快就找到了努力的方向。

“羊城當地的優惠政策，我們確實是有機會搞定。”

“不過現在南山集團和比亞迪兩家公司在倡議一些更大層面的優惠政策。”

“我覺得下一步是不是也要考慮混動零件的國產化，要不然很可能到時候還是會被政策排除在外。”

“按照我對星辰汽車和比亞迪的瞭解，他們肯定是不希望這個方案最終獲利者是豐田汽車或者本田汽車。”

馬洪建這麼一說，木林森忍不住點了點頭。

道理確實是這麼一個道理。

就以豐田汽車跟星辰汽車的僵硬關係，對方不挖坑就算是非常不錯了。

怎麼可能主動的去幫你？

“這個事情，下一次公司的部長會的時候，我專門提出來討論一下，看看公司有什麼新的決定。”

很多事情，也不是木林森想要怎麼樣就能怎麼樣的。

他能夠提前發現這個問題，並把它丟擲來，就算是盡職盡責了。

而同樣的事情，也是發生在羊城本田那邊。

“渡邊，公司不是一直在糾結雅閣車型今後要不要匯入混動版本嗎？”

“我覺得現在不需要再猶豫了，肯定是要匯入的。”

木村川口作為羊城本田的採購部部長，自然也是很關心公司新車型的匯入工作。

畢竟，採購領域的很多工作，都是要在車型早期參與其中的。

特別是涉及一些新技術零件的時候，要是不提早了解，提早佈局，到時候很可能會耽誤事情。

汽車零部件的購買，可不像是菜市場買豬肉一樣，隨時都能買到。

“你也注意到了網上關於新能源優惠政策的相關傳聞了嗎？”

渡邊太郎跟木村川口是同一年進入到本田汽車的，又是同一年來到華夏的，彼此之間的關係算是非常熟了。

所以才會在這種非正式的場合聚會，討論一些公司的事情。

“是啊，之前大家都沒有想到過FHEV車型也能跟新能源車扯上關係，但是現在星辰汽車的未來戰略公佈之後，大家對FHEV車型的關注度提升了很多。”

“甚至他們還在主動的推進相關的優惠政策。”

“這對我們來說，是非常有好處的。”

“指不定到時候華夏的那幫廠家，辛辛苦苦的搞出來了優惠政策，卻是給我們做了嫁衣裳。”

渡邊太郎想的很美。