至於洛馬和雷神，反倒和格魯曼一樣，因為是比較純粹的軍工集團，市值也不算高，才被幾個財團滲透和控制著。

但誰都知道李長亨是玻音和格魯曼的股東，加上在F14專案上連續拿下英格蘭、島國、以澀列和莎特的戰鬥機市場，影響力甚至超過了玻音和格魯曼的董事會。

現在又帶著好幾個沙漠國家的武器訂單，通用等幾家公司一邊想著討好、拉攏李長亨，一邊又擔心他因為和大摩面和心不和，而提出一些過分的要求。

加上之前在伊郎購買F14和F15的問題上，被眾多財團逼著不得不讓出了伊郎的戰鬥機市場。

通用等公司又擔心李長亨心裡有氣的情況下，會直接把他們排除在訂單之外，或者最大化壓低幾家公司的利益。

可惜通用幾家公司根本不知道，李長亨巴不得F15，甚至即將生產出原型機的F16，都進入伊郎。

而且，他這次的目標可不是莎特等幾家的武器市場，而是這些土豪們手裡，以百億、千億來計算的閒置資金。

當然，這話題他肯定不會說。

反倒是可以利用手裡的訂單，和未來更多的武器訂單。

去和各家財團談談花旗和貝爾福德投資公司，在次貸金融產品的包銷問題上，是否能成為市場裡最大的承銷商。

要是能以發明者的身份，從包括花旗在內的各大財團身上，拿到一筆發明費那就更好了。

不過李長亨也清楚，這錢基本上不可能拿到。

按照律師團的說法，新型組合金融產品無法註冊專利。

因為優質抵押貸款和次級抵押貸款組成的模式，本身就在佔前人的便宜，真要計較起來，整個華爾街都要為優貸和次貸的發明者付專利費。

不過，要是貝爾福德投資公司能成為第一批承銷商，那這家公司的市值絕對能暴漲一倍，甚至兩三倍。

等投資公司市值暴漲之後，即便是花旗的股東們，也一定會想著入股貝爾福德。

而其他財團和投資銀行，同樣不會看著李長亨一個人吃肉。

到那時，李長亨的應對辦法也很簡單，條件是一部分錢加各家的股份，自己就會讓出貝爾福德至少一半的股份。

等花旗的市值再次漲了80億，達到240億美金時，自己再次購買花旗2.5%股份的錢有了。

又和其他財團一樣，不斷滲透到對方的陣營裡，還能讓眾多財團和大家族，因為自己的妥協，而放心不少的把他視為圈內的一份子。

“我們這是第一次見面吧，埃斯特？”

埃斯特杜瓦爾一點都不在意李長亨的語氣中，明顯帶著絲絲傲慢和上級對下級的意味。

而且在李長亨沒主動伸出手之前，埃斯特雙手交疊放在腰間，微微低頭的說道，“見到您好高興，塞爾比勳爵閣下。”

李長亨一聽勳爵就嘿嘿笑了起來，埃斯特雖然為了訂單不得不低頭，但也隱晦的表達出，同時兼任米國和英格蘭頂級身份並不一定全是好事。

想著M1的設計是由克萊斯勒提供，心眼一直很小的李長亨頓時笑起來的問道，“100輛M1主戰坦克，兩年內能全部交付給我的客戶嗎？”

“這、、。”