費塵笑笑，“楊兄莫急，聽小弟說完。

重新啟用一些之前被貶謫的官員，只是其中一個渠道，還有另外的渠道。

咱們大宋現在每三年一次大比，能夠金榜題名考取功名計程車子，每一年有近兩百人，這個數字雖然不高，但積累起來，可就是一個很大的數目字了。

加上陛下御賜的一些舉孝廉或者以功勞入仕的人，這樣一來同進以上出身的人，每三年起碼有近三百人。

往長遠了說，三十年就是有三千人，六十年有六千人。如此龐大的科舉入仕計程車子，朝廷也沒有足夠的職位安排他們都當官。

加上咱們大宋的官身是終身制的，所以經過幾十年的積累，官職早就不夠用了，於是造成了目前朝廷官員冗餘，但卻有很多科舉中試計程車子卻得不到官職的情況。

據小弟所知，目前考中進士卻依然沒有等到分配官職，還在家中待招的進士，就有數千人之多。

而官家非常重視這些人的生活，所以不管他們是否出仕，朝廷依然按照最低階品秩的官階，給他們發放俸祿。

這就是朝廷負擔沉重的原因了。

為了解決這個問題，朝堂上也不是爭論了一次兩次了，很多相公們也想出來很多辦法，可惜都不是解決這個問題的良策。

像章相公就曾經提起，前唐的科舉，每一屆取士的名額不到一百人，所以便提過減少每一屆科舉取士名額的方法，來緩慢解決官員冗餘的問題。

但是這樣做的話，必然會招致很多人的反對，同時對那些正在寒窗苦讀準備科舉計程車子來說，這樣做對他們也是極不公平的。

這就要說到大宋開國時留下來的常例了，咱們大宋開國時朝廷缺少可用之才，加倍取士，那也是時勢所趨。

可後來因為每一屆參加科舉計程車子數量龐大，所以一直以來取士的數量就固定了，知道現在，只聽說過加開恩科多取士的時候，卻從來沒有減少過。

如果現在突然宣佈減少取士名額，那對於那些士子來說，進入仕途就更難了，這必然會讓他們受到打擊，同時讓他們對朝廷也漸漸逝去信心。

這樣做顯然是不可能的，大宋一直都是以文治國，人才多也說明官家治國之策是深得人心的，所以官家也不會同意這種辦法。”

這些楊懷仁也曾經想過，於是問道，“那你有什麼好主意？”

費塵答道，“這其實跟當年大禹治水是一個道理，堵不如疏。與其粗暴的減少每一屆科舉的取士名額，不如讓高中計程車子有地方可以做官。

就像這幾年，一大批原來只能在家待招的進士，被送到了西北之地任職，雖然地方是苦了點，不過能讓更多的人出仕，顯然是讓他們實現了他們最初讀書時的願望，還是有很多人主動要求去西北之地任職的。

從這樣的事例裡，小弟得出一個結論，如果軍中有需要，可以把閒散在家的這一批待招的進士招攬進來。

當然，楊兄也可以用考試的方式進行甄別，合適的留下來就好。小弟相信那麼多待招的人之中，一定也有不少的有志之士。”